En Corée du Sud, on abat des autoroutes pour construire des espaces de promenade. Paul Lecroart, de l'IAU-IDF, nous propose une étude particulièrement enrichissante sur une expérience menée à Séoul. Bien que l'article ne soit pas directement lié à la pratique sportive, il peut susciter une réflexion sur la constitution de linéaires dédiés au sport de plein air, suite au démantèlement d'une infrastructure autoroutière.
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